1、汽车减排（电子系）：传统的电力电子技术将获得很大的发展空间。从去年开始，电子系不太热门的Power方向的招生规模相应扩大。
现在的发展趋势，一方面通过提高电力转化效率减少排放量，另一方面电动力汽车将逐步发展，尤其是新能源汽车电机及控制器的设计、试验及制造，美国政府、中国政府、日本、西欧都投入了大量的资金。
化工是一个特殊的行业，节能环保是化工企业的核心问题。目前，哥本哈根会议的召开，给碳减排的承诺是肯定的。化工行业与碳排放紧密关联，是低碳经济的核心行业之一。例如氟化技术的发展，降低燃油中的含碳量，是减少传统能源污染的非常有潜力的办法。
美国德州很多学校都有实力强劲的化工系，当地有很多的跨国大石油公司和化工公司，工作前途非常好。（比如综合排名不太高的德州理工大学，化工系实力不容小视）。
太阳能虽然已经在生活中投入到正常的使用中，但因为太阳能电池转化效率低、价格昂贵，不能大规模的推广。因此，太阳能的进一步研究也获得了较多的研究经费。其中光电材料、电子光声伏打学为研究领域之一。
以Tufts大学为例，电子系就在该领域引入了新的教授。太阳能专业的同学，工作形势不错，尤其是美国中西部太阳能丰富的地区。比如新墨西哥和亚利桑那州，都有很大的太阳能研究中心。在美国北部，例如波士顿，也有很多从事太阳能开发的公司。
燃料电池显然是现在的研究热点。每年美国的物理协会年会、化学协会年会、材料协会年会上，到处可见燃料电池的研究进展。哥本哈根会议以后，必将加大这块领域的技术革新和产业化进程。
该专业属于国家“十二五”期间重点发展的领域，具有非常好的工作前途。我校在该领域具备良好的研究基础。尤其是在风力发电、光伏电池、绿色电源、电动车控制、变频技术、智能电网、脱硫技术等领域。
承担多项国家自然科学基金、国家863课题和北京市重大专项，开发了系列化的新能源装置和节能设备。先后在校内建设了100千瓦光伏发电与风力发电并网实验系统；研发出了高性能千瓦级灯光镇流器和实验平台，并与2008年用在北京奥运会主火炬的照明设备上。
研发了系列工业和民用浅层地热能源利用技术，获得了社会和企业的高度关注，先后在北京、山西和河北等省推广应用，取得了明显的经济效益与社会效益。
做为中国电工技术学会电动汽车分会的秘书长单位，开发了电动汽车驱动系统试验平台和动力电池测试平台；自主研发的智能电网监控软件和脱硫控制管理系统得到了推广应用。
学新能源技术好，新能源是未来发展的方向，是国家政策全力支持的行业，比如汽车行业，新能源汽车已经慢慢的变多的走进千家万户。在电力行业，风力发电，水力发电，太阳能发电一直是国家重点支持的，最近的储能方面的火热，都印证了新能源行业的发展前途很好，所以学新能源技术会很有前途。
新能源汽车技术发展前途是非常好的，所以工作前途也是大势所趋。但是如果单纯学的是理论知识，没有动手实践的经验，那么再好的理论知识也难以支撑实践工作。所以任何行业都一样，想要就业好，前期学习的技术要扎实过硬。这就要求在选择学校的时候，一定要选择一所真实的操作练习多的学校。
新能源科学与工程专业是适应我们国家新能源、节能环保、高端装备制造等国家战略性新兴起的产业发展需要，以能源与动力工程专业为基础，融合环境工程、化学工程、材料科学与工程、机械设计制造及其自动化等多个专业而建设的新兴工学专业。
新能源科学与工程专业主要的学习和研究对象为生物质能、太阳能、风能、氢能等新能源及相关材料，其主要办学方向和内容有：有关新能源科学中能量转化、传递及储存的现象和规律，有关新能源技术开发和应用的理论、技术和方法。
新能源与科学工程专业是近些年才新增设的一门本科专业，目前这个专业的毕业生数量非常少，具有独特的就业优势和广阔的发展前途。新能源科学与工程专业，主要是培养今后能够在新能源利用等方面具有较高专业水平的高级专门人才，这个行业是国家重点扶持发展的战略性新兴行业，拥有非常良好的市场发展环境和广阔的就业前景。
新能源科学与工程专业是一门新工科专业，是属于能源动力类的专业，他的学制是4年，毕业的时候授予工学学士学位。
它主要是研究新能源的种类特点，应用和未来发展的新趋势，和相关的工程技术，他主要是培养具备能源工程传热学，流体力学，动力机械等基础知识，具备在风能、太阳能、地热、生物质能等新能源领域开展教学科研，技术开发，工程应用，经营管理等方面的高级应用人才，他的毕业生具有较强较强的工程实践和创新能力。
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